18.12.29 年越し宗谷岬18 #4 後編: 撤退戦
前: '18.12.29 年越し宗谷岬18 #3 前編: OLFA タイヤを 切りつけながら' あれから苫小牧まで走って、国道235号沿いのセイコーマートまで来て、カツゲンとホットシェフのカツを食べがてら、濃くなった燃調をリセッティング。 海が近くなったからか、アイドリングがいつもより不安定で、開け…
2023年2月の記事一覧
18.12.29 年越し宗谷岬18 #3 前編: OLFA タイヤを 切りつけながら
前: '18.12.28 年越し宗谷岬18 #2 上陸一番乗り' おはようございます。 昨夜は4時まで走っていたので、2時間睡眠くらいです。 フェリーで寝た分があるので、これくらいの仮眠でも充分。 寝るときはこんな感じで、キャプテンスタッグのマットを敷いて寝ました。 写真を見るとフロントキャリアにエ…
18.12.28 年越し宗谷岬18 #2 上陸一番乗り
前: '18.12.27 年越し宗谷岬18 #1 準備編' これで冬に北海道に行くのは3回目! そろそろ何があっても驚かないぜ!! 驚いたぜ...TDR250だ......(最速フラグ回収) 後でTwitterで聞いた話だと、秋田カブ軍団一門のご関係者だったとかなんとか。 ▲ 25時50分頃 下船 …
18.12.27 年越し宗谷岬18 #1 準備編
前: '18.12.25 年越し宗谷岬18 #0 導入編' 本編、いきます!(いきます!)。 出発までの経緯 10月と11月 ボロボロの状態で日本一周から帰ってきてから、ドナーC70Eを載せたりして延命に延命を重ねていたリトルカブが復活...のち、シリンダーヘッドが故障。 今回は不整地を走れるだけの…
18.12.25 年越し宗谷岬18 #0 導入編
tag ギア お役立ち 雑学/覚書 旅記 2018年末：年越し宗谷岬
2016年、JA07を現地購入して実施。 2017年、リトルの準備ができず同JA07で実施。 今年こそはリトルカブで行きます。 今度は本気なんです。 なぜって? 数あるバイクの中で、このリトルカブがルーツだからです。 前年と同じ轍を踏まないようにJA07は売っぱらいました。 覚悟を決めるんだ！ コン…
XLR250Rのジェネレータ強化(暗いライト対策)
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XLR250Rのジェネレータを強化ジェネレータに交換します。 ジェネレータは昔カブで巻き直したことがありますが、(アレは面倒くさい作業なので)今回は外注しました。 愛媛県のマルカワレーシングさんがWOODS PROSというブランド名でやっている巻き直しサービスを利用させていただきました。 何がしたい…
愛しの台湾飲料を紹介する
私が唯一足を踏み入れたことのある海外は、与那国島の100km西に位置する島国・台湾。 研修旅行と言う名目で、2017年の11月に生まれてはじめて関西国際空港から海外へ出た。 当時は米ドル円為替市場が111.0 - 114.38で推移しているような状況で、台湾と日本円のレートはイマイチ覚えていないけれ…
23.2.12 Twitter日報
のりもの:04:XLR250R_Rice
蜂の宿のマスターから受け継いでほぼ5年が経つXLRのジェネレータを強くした。120Wくらい。 ウインカーもパチパチ光るし、ロービームも明るい。でも、ハイビームは暗い。 あとは前後のタイヤを交換すればロングツーリングにも出られるようになるだろう。 https://hatinoyado.hatenabl…
カブC50E系の純正流用FI化 まとめ
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前: カブC50E系の純正流用FI化#8 知見 今回は、このプロジェクトのまとめを記載します。 はじめに: 何がしたかったのか このプロジェクトでは、スーパーカブ50/70/90系(多分CD90とかも可)のエンジンを極力純正パーツ流用でFI化することを目指しました。 その昔JA07に乗ってみて、シル…
カブC50E系の純正流用FI化#8 知見
のりもの:05:CL50_RedMonaka
前: カブC50E系の純正流用FI化#7 (セッティング/FI変換アダプタ) 前回までで不安なく走れるような状態となり、不運にもエンジンの焼付きなども在りましたが無事に北海道2600kmのツーリングからも帰ってくることができました。 ここまでで得られた知見について記載します。 (この次の記事でさいご…
23.2.10 推進しようとするから滑る
今日も今日とて、仕事を定時に切り上げて坂の上の町にいく。 この前とは逆方向なのに、会社がある場所が谷の底なせいで、どこへ行こうにも坂を登る必要があるのだ。 朝から雪が降っているので、自転車は置いて徒歩でトボトボ歩く。 今日の相方は、私の倍くらいの距離をかけて九州から埼玉(笑)へ上京してきた知人だ。 …
23.2.8 俺たちは人生のレースをやっている
今日の仕事が終わった。 朝10時半から18時までの定時ムーブだった。 バイク用のコートを着込んだあと、待ち合わせをしていた後輩と落ち合って、自転車を全力で漕いで坂の上の町へ繰り出す。 小雨の降る夜だった。 やってきたのはこじんまりとしたナン屋。 就職して埼玉にやってきてから、5年間通っているナン屋だ…
カブC50E系の純正流用FI化#7 (セッティング/FI変換アダプタ)
のりもの:05:CL50_RedMonaka
前回: カブC50E系の純正流用FI化#6 (ﾄﾗｼｭｰ:エンジンが吹けない) 前回はエンジンが吹けない問題を解消しました。 ここからはセッティングを詰めていきます。 1. 状況 各記事に追記する形で変化点を記載しているので、時系列が前後してしまっているかもしれませんが現在の状況をメモがてら記載して…
カブC50E系の純正流用FI化#6 (ﾄﾗｼｭｰ:エンジンが吹けない)
のりもの:05:CL50_RedMonaka
前回: カブC50E系の純正流用FI化#5 (エンジン始動) 前回までで一旦完成したスーパーカブの純正流用インジェクション化。 前に進む状態にはなりましたが、40km/hほどしか出ないため原因究明します。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({…
23.2.3 エニカ
本文1 エニカに登録して最初の週末がやって来る。 この1週間で、我が車ハイエース氏は13件の閲覧と1件の♡を貰ったが、予約が入る気配は無い。 ハイエースは恐らくレンタカー需要が高い。 その需要としては、大人数での遠出や車中泊、キャンプと言ったところだろう。 もしかすると、純粋に荷物を積みたいと言う人…
23.2.1 個人的ストレスを溜めない方法
私が仕事の中で大切にしていることが2つある。 一つは少しの狂気。 狂気が無いといい仕事はできない。 狂気とは、精神がキマっていて、要は甲本ヒロトのようなものだ。 心のなかに甲本ヒロトを飼うことで、良い発表資料が完成する。 良い発表資料は必ずしも仕事で使えるものでは無かったりするので、そういうときは心…