ちょっと前までほぼ毎週サーキットへ通っていましたが、今日は銚子にかき氷を食べに行くことにしました。 朝4:40に家を出て環状Ⅶ号で江戸川区へ。 目的はかき氷と言いつつ、インジェクションの燃料補正マップのデータ取りと新設したフロントキャリアの積載確認です。 詳しいことは、今書いているCL50 FI化シ…

前回: カブC50E系の純正流用FI化#2 (ECUの選定) 前回はECUについて記載しました。 今回はインジェクション化するにあたってのエンジンとマニホールドに関して記載します。 エンジンの選定 エンジンについては第一回で記載したとおり12V C50系(C50E/AA01E/HA02E/C70Eな…

前回: カブC50E系の純正流用FI化#1 続き。 前回洗い出した問題について検討を行っていきます。 メールを読み返すと2021年の7/11にタイ王国にECUの注文をしているようなのでまずはそこから。 何から手を付ければ良いかわかららんのですが、半ば妄想の範疇から始まったプランなので、できることから…

本記事は、鉄フレームのスーパーカブ、更にその中でも12Vキャブ車のエンジンに対する純正流用インジェクション化...の方法やトラブルシューティングについてを書いたものです。 インジェクション車(JA07やJBH-AA01、JA10など)をキャブ化する話ではありません。その逆です。 車輪の再開発も良いと…

heliumuです。 前回までで準備編含め計15回でお送りしてきた年越し宗谷岬ツーリング2020-2021。 中身としては半分以上が脱出という感じでスッカラカンですが、見応えを感じていただければ幸いです。 さて、本記事は、抜けていた装備の話やリザルト等もチラ見せしつつ総集編的な記事にしてみました。 …

※タメていた記事です。時系列戻ります。 8番らーめん 8番らーめんを知っているか。 北陸発祥のラーメンチェーン店で、出店都道府県は石川、福井、富山、滋賀(R8繋がりだね)、愛知(近いからね)、長野(近いからね)、岡山(！？)と、セミ・ローカルな展開である。中でもホームグラウンドの石川と福井の2県は、…

カブ用のウインカーポジションを作ってみました。 実はC50系をウインカーポジション化するときには問題点があって、ウインカーリレーの場所です。 電源(12VDC)から見て、ウインカーリレーがスイッチよりもあとにあればNOTで簡単にポジション化できますが、こいつぁそう簡単にいかないんだな。 NOT回路を…

#125 #135 #135 なんじゃこら (この記事は、前ブログ「heliumucublog(雨の音、カブの音)」からインポートし、多少編集を加えたものです)

エンジンの腰上オーバーホールも済んだため、そろそろF24を本格的にセッティングをし始めました。 これまでは50ccや72cc、80ccといった排気量にPB16をつけて走っていたため、かなりセッティングに対する応答が判り易く、正味のところキャブの基本原理なんて知らんでも走らせることができました。 が、…

※この記事は7月12日のバイト終わりに眠たい目をこすって書きました。 PB3AA。 CL50に採用されるPB13型キャブレターのセッティングマークである。 メインジェット#70、スロージェット#38、ジェットニードルクリップ位置は3/5段目。 さて、EAGLEさんから引き渡された時、CLはニードルク…