峠道でのツーリング夕暮れの牧草地と牛の群れ雨の網走方面への道崖沿いをうねる山道道を横切るヤギ田園地帯をまっすぐ伸びる道雪の吹雪くキャンプ地の夜トンネルの先に広がる敦賀の海田舎道沿いの万屋のある交差点雪道に佇む荷物満載のバイクと夕暮れの空桜の木と入江を望む峠道のバイク切り立った崖とトンネルへ続く峠道火山地帯を貫く一直線の道宗谷の草原を行く一本道とバイク深夜の雪原に伸びる道宗谷岬の雪原に並ぶ愛車たち夜の風車群と雪道のバイク砂浜の海岸線とバイク緑の岩山と海を望むキャンプ地のバイク海沿いを行くカーブの道白黒写真、壁に停めたリトルカブ

青パーカーの書き散らし

旅の合言葉は「宗谷岬でまた会おう」。 旅の記憶と、知識の記録。

青パーカーの書き散らし 21.3.3 破壊してラーメンを食べた

21.3.3 破壊してラーメンを食べた

書き散らし Diary

アシ車に用意したカブがぶっ壊れた。
令和3年、厄年だった。

https://kokuryo-jinja.jp/kigan/yakudoshi/


壊れることは仕方が無いので、シリンダーは記念にとっておいて、ペン立てにすることにした。
分解して見てみれば、ピストンは90°回転し、コンロッドはひん曲がっていた。


取り出したピストンはスカッドタイプだった。
もちろん、買ったのは通常タイプのピストン。


シリンダーもこの通り。
ハハハ、クマにでもやれれたのか?

悔しいのでラーメンを食べた。
今月の食費はあと1万と1千円になった。


これでエンジンぶっ壊し最短記録を更新した。多分150kmも走っていない。

カブは壊れない神話など、自分には無いも同然だった。
夜の道を3km押して帰った。

いつだって、私のカブは壊れていた。


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5年前(2029日前)

自由に押せますが何も起きません

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