やあ。
今年も出たよ、全日本カブ耐久。
(投稿日8/25にはお盆大会が終わっているけど、ちょっと古い内容です)
レース情報
サーキット: 近畿スポーツランド
場所: 京都府宇治の山奥
全長: 750m
レース: 2時間耐久、50ccオンリー
車両
去年はやる気が無い車両で、どのコーナーでもステップ擦ってたよ。
でも今年はちゃあんとステップを切ったので大丈夫。
スプロケ合わせは13-41T。
リトルのトランスミッションの減速比は3.181, 1.705, 1.238, 0.958。
一次減速は3.153。
計算するとこんなもん。
| 回転数 | 1速 | 2速 | 3速 | 4速 |
|---|---|---|---|---|
| 5000 | 11 | 21 | 29 | 38 |
| 6000 | 14 | 26 | 35 | 46 |
| 7000 | 16 | 30 | 41 | 53 |
| 8000 | 18 | 34 | 47 | 61 |
| 8500 | 19 | 36 | 50 | 65 |
| 9000 | 21 | 39 | 53 | 69 |
| 9500 | 22 | 41 | 56 | 72 |
タイヤは去年のを続投。
遡ること
3月の末日に富士カブミーティングが久しぶりにあって、現地で古生代からの知り合い・ライカブに久しぶりに会ったら大洗でレースがあるっていうから出たよ。
なんかスタートする前の雰囲気がゆるすぎて、まさか旗が振られると思ってなくて出遅れたよ。
#MLS5 ぼっち耐久スタート、この後すぐ！
— のどみお@5/3 R48耐久・5/4 覆面バンドライブ (@akamegane_nmm) April 27, 2024
参加ライダーの皆さん、頑張って下さい✨ pic.twitter.com/YRbtc4ShQY
レース後、ブッリブリのビリでインタビュー受けたよ。
やっぱりステップ擦らなくても下回りのなにか...が擦るよ(笑)
ちなみに帰り道、川口でパンクしてタイヤレバーと10mmレンチで修理したよ。
【速報】
— ゲーミング初音ミク(本物) (@heliumu_cub) April 30, 2024
クラッチが終わって岐阜の山奥で前に進めなくなる pic.twitter.com/5QTVLL4dpV
そしたら次の次の次の日、自走回送中に岐阜でクラッチが滑って前に進まなくなったよ。
あってよかったね、実家の軽トラ(回収車)。
そして次のレースが始まるのです
そんな感じで、実家まで無事にたどり着いて、次の日にクラッチを組み直したよ。
下のクラッチはバラしてみると組み間違えてて、金属面と金属面が擦れてたよ(?)
冒頭の写真、全日本カブ耐久のスタートだよ。
ルマン式のスタートだけははやいよ。
でも今度はギアチェンジミスって出だしで置いていかれたよ。
ふ、太ったなぁ...
これ、ちょうど一年前NSR乗ってたときなんすけど、腰回りの余裕がなくなってる。
ちなみにもてぎ北ショートでベスト50秒台後半だったかなあ。
52秒リミットのレースで後方から追い上げて1着だったんだけど、5回くらいリミットオーバーして25秒減算、4位だったことがある。
結局一度も表彰台には立てなかったなぁ。
上を見るとキリないし、何より腰が痛くてやめちゃった。
そんな事があって、今はカブのレースだけやってます。
半年くらいはレースやってないから乗り方忘れちゃったぁ。
やんのやんの走って無事ゴール。
ステップ切ったけど下擦って闘いにならなかったぜ。
ぼっち耐久同様ブービー賞でした。
大洗でインタビュー受けたときに「全日本カブ耐久でもブービー狙います！」って言ったのが現実になった。
ちゃんちゃん。
勝手に協賛
カメラメン山田さん、毎度お写真ありがとうございます。
参考記事
直前の記事: 24.03.30 富士カブミーティング - 青パーカーの書き散らし
初参戦: 全日本カブ耐久レース参戦記 - 青パーカーの書き散らし
